با ما تماس بگیرید
+86-18811954888
2026-24-04
ارتفاع لامپ های خیابانی معمولاً از 5 متر (16 فوت) تا 12 متر (40 فوت) است که در جاده های مسکونی از تیرهای 5 تا 8 متری، جاده های شریانی و جمع کننده از تیرهای 8 تا 10 متری و بزرگراه ها یا تقاطع های بزرگ از تیرهای دکل با ارتفاع 10 تا 14 متر استفاده می کنند. ارتفاع دقیق یک چراغ خیابانی دلخواه نیست: با عرض جاده، سطح روشنایی مورد نیاز در سطح جاده، ترتیب نصب (تک بازویی، بازوی دوقلو یا میانه مرکزی)، و الگوی توزیع نور چراغی که در بالا نصب شده است، تعیین می شود. درک این روابط به مهندسان، شهرداری ها، طراحان منظر و توسعه دهندگان املاک اجازه می دهد تا به جای کشف کمبودهای روشنایی پس از نصب، ارتفاع قطب صحیح را از ابتدا مشخص کنند.
این سؤال که چراغهای خیابانی چگونه بلند هستند در چندین زمینه متمایز مطرح میشود: برنامهریزی زیرساخت، توسعه خصوصی، جایگزینی قطبهای موجود، منطبق با مناظر خیابانی میراث، و مشخص کردن چراغهای خورشیدی همه در یک واحد برای مناطق خارج از شبکه. هر زمینه استانداردهای حاکم و محدودیت های عملی خاص خود را دارد و این راهنما به همه آنها با داده های خاص و نه تعمیم های گسترده می پردازد. همچنین رابطه بین جهت و زاویه پنل خورشیدی برای سیستمهای روشنایی خورشیدی روی قطب، ابعاد و کاربردهای تیرهای چراغ باغ و چراغهای خورشیدی پست حصاری، و تفاوتهای کلیدی بین چراغهای خیابانی LED، چراغهای خیابان HPS و چراغهای خورشیدی همه در یک چراغ را به عنوان چارچوب تصمیمگیری برای مشخصات روشنایی پوشش میدهد.
ارتفاع پایه چراغ توسط استانداردهای طبقه بندی جاده، کدهای طراحی روشنایی ملی و الزامات روشنایی منتشر شده در استانداردهایی مانند EN 13201 (اروپا)، ANSI/IES RP-8 (آمریکای شمالی) و AS/NZS 1158 (استرالیا و نیوزیلند) تنظیم می شود. این استانداردها حداقل میانگین روشنایی حفظ شده را برای هر دسته راه تعریف می کنند و ارتفاع قطب یکی از متغیرهای کلیدی طراحی است که طراح روشنایی آن را برای دستیابی به انطباق با حداقل هزینه نصب بهینه می کند.
در خیابانهای مسکونی، بنبستها، سطوح مشترک و جادههای دسترسی محلی با عرض معابر 5 تا 8 متر، تیرهایی در محدوده ارتفاع 5 تا 6 متر استاندارد هستند. در این ارتفاع، یک لامپ با پرتاب متوسط می تواند عرض جاده 6 تا 8 متر را در فواصل 25 تا 30 متر روشن کند در حالی که حداقل نیاز نور افقی 5 تا 10 لوکس تعیین شده برای جاده های مسکونی در اکثر استانداردهای ملی را برآورده می کند. یک تیر 6 متری رایج ترین ارتفاع برای روشنایی خیابان های مسکونی در بریتانیا، اروپا و بسیاری از مناطق آسیا است. ، که در آن الگوهای متراکم خیابان های شهری از قطب های کوتاه تر در فاصله نزدیک تر نسبت به قطب های بلند در فواصل وسیع تر استفاده می کنند.
در ایالات متحده، ارتفاع قطب های مسکونی در محدوده 7.6 متر (25 فوت) تا 9.1 متر (30 فوت) رایج تر است، که منعکس کننده سطح عرضی جاده ها و عقب نشینی های بزرگتر معمولی طراحی خیابان های حومه آمریکای شمالی است. انواع تیرهای تزئینی که در مناطق تاریخی و محیطهای مرکز شهر استفاده میشوند، اغلب از تیرهای کوتاهتر 4 تا 5 متری با چراغهای گلوب یا سر فانوسها برای دستیابی به مقیاس بصری صحیح برای مناظر عابر پیاده استفاده میکنند.
جاده های جمع کننده، جاده های توزیع کننده ثانویه، و شریان های شهری با عرض معابر 9 تا 14 متر معمولاً توسط تیرهایی در محدوده ارتفاع 8 تا 10 متر روشن می شوند. در فاصله 8 تا 10 متری، یک لامپ پرتاب عریض می تواند یک کالسکه دو لاین را با یک چیدمان نصب تک پلکانی یا مخالف در فواصل 30 تا 40 متری بپوشاند که نیازهای روشنایی متوسط 10 تا 30 لوکس را در دسته های کلکتور و جاده های شریانی فرعی برآورده می کند. قطب 8 متری با یک بازوی بیرونی، مشخصات استاندارد برای اکثر پروژه های روشنایی جاده های شریانی شهری است. در سراسر برنامه های زیرساختی اروپا، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی.
ابعاد چراغ های خیابانی در این کلاس ارتفاع معمولاً شامل قطر شفت 76 تا 114 میلی متر در پایه، باریک شدن به 42 تا 60 میلی متر در بالا، با ضخامت دیواره 3 تا 5 میلی متر برای تیرهای چراغ خیابان فولادی گالوانیزه گرم و 4 تا 6 میلی متر برای تزئینات است. بازوی خروجی یک برجستگی افقی 0.5 تا 2.5 متری از محور قطب اضافه می کند و چراغ را بر روی کالسکه برای توزیع بهینه نور در سطح جاده قرار می دهد.
بزرگراهها، بزرگراهها، دوربرگردانهای بزرگ و معابر از تیرهای 10 تا 14 متری برای نصب ستونهای معمولی تک بازویی یا دو بازویی استفاده میکنند. برای مناطق باز بزرگ از جمله محوطه های کانتینری بندر، پارکینگ های استادیوم، زمین های ورزشی، و محوطه های صنعتی، تیرهای دکل بلند از 20 تا 45 متر دارای آرایه های چند نوری حلقه ای هستند که می توانند چندین هکتار را از تعداد کمی از موقعیت های قطب روشن کنند. یک تیر دکل به ارتفاع 30 متر که دارای 12 تا 16 نورافکن ال ای دی هر کدام 500 وات است می تواند مساحت تقریباً 2 هکتار را با روشنایی متوسط 30 لوکس روشن کند. ، سیستم های دکل بلند را به مقرون به صرفه ترین راه حل در هر متر مربع فضای روشن برای فضاهای باز بسیار بزرگ تبدیل می کند.
تیرهای دکل فولادی برای کاربردهای دکل بالا از مقاطع فولادی لولهای مخروطی با قطر پایه 400 تا 700 میلیمتر ساخته شدهاند که برای مقاومت در برابر بارهای باد بیش از 150 کیلومتر در ساعت و بارگذاری دینامیکی مجموعه حلقه چراغها طراحی شدهاند. این قطبها معمولاً مجهز به یک وینچ و دستگاه پایینآوری هستند که اجازه میدهد حلقه نورگیر تا ارتفاع کار برای تعویض و نگهداری لامپ بدون نیاز به تجهیزات دسترسی بالا پایین بیاید.
| برنامه | ارتفاع قطب معمولی | عرض جاده خدمت کرده است | فاصله معمولی | لامپ توصیه شده |
|---|---|---|---|---|
| جاده مسکونی | 5 تا 6 متر | 5 تا 8 متر | 25 تا 30 متر | چراغ های خیابانی ال ای دی 30 تا 60 وات |
| جاده کلکسیونر | 8 تا 10 متر | 9 تا 14 متر | 30 تا 40 متر | چراغ های خیابانی LED 80 تا 150 وات |
| جاده شریانی | 10 تا 12 متر | 14 تا 20 متر | 35 تا 45 متر | چراغ های خیابانی LED 150 تا 250 وات |
| منطقه دکل بالا | 20 تا 45 متر | مناطق باز بزرگ | 80 تا 150 متر | نورافکن LED چند آرایه ای |
| باغ و مسیر | 2.5 تا 4.5 متر | 2 تا 4 متر | 8 تا 15 متر | سر چراغ باغی، 10 تا 30 وات |
عملکرد ساختاری یک نصب روشنایی خیابان به همان اندازه که به چراغ روشنایی بستگی دارد. تیرهای چراغ خیابان فولادی نوع قطب غالب در زیرساخت های روشنایی خیابانی جهانی هستند و تخمین زده می شود 70 تا 80 درصد از تمام تاسیسات تیرهای جدید در سراسر جهان را تشکیل دهند. به دلیل ترکیبی از استحکام بالا، کیفیت ابعادی ثابت، عمر طولانی، و توانایی ساخت تا ارتفاعها و پیکربندیهای سفارشی که قطبهای آلومینیومی و بتنی به راحتی نمیتوانند مطابقت داشته باشند. درک ابعاد کلیدی و پارامترهای طراحی قطب های فولادی، مشخصات و خرید دقیق را امکان پذیر می کند.
یک استاندارد تیر چراغ خیابان فولادی برای نصب 8 متری دارای ابعاد فیزیکی معمولی زیر است:
تیرهای چراغ خیابانی فولادی معمولاً با گالوانیزه گرم تا پوشش روی حداقل 85 میکرومتر (معادل 600 گرم در متر مربع) بر اساس استاندارد EN ISO 1461 تکمیل میشوند که عمر محافظت در برابر خوردگی طراحی شده 30 تا 50 سال را در محیطهای معمولی شهری فراهم میکند. پوشش پودری تزئینی یا پوشش های رنگ مرطوب روی سطح گالوانیزه برای نصب با رنگ مشخص در مراکز شهر، پارک ها و مناظر خیابانی قدیمی اعمال می شود.
میله دکل فولادی برای کاربردهای بالای دکل، سازه های مهندسی شده به جای محصولات تولیدی استاندارد، با هر قطب برای ارتفاع، ناحیه باد، بار نورگیر و شرایط فونداسیون خاص طراحی شده است. پارامترهای ساختاری کلیدی برای تیرهای دکل فولادی عبارتند از:
تیرهای چراغ باغ انتهای پایینی طیف ارتفاع قطب در فضای باز را اشغال می کند که معمولاً بین 2.5 تا 4.5 متر برای روشنایی مسیرها و محوطه باغ در پارک ها، املاک مسکونی، مناظر استراحتگاه و میدان های تجاری متغیر است. در این ارتفاعات، هدف نورپردازی از یکنواختی سطح جاده به محیط بصری، جهت گیری عابر پیاده و نورپردازی برجسته از ویژگی های منظره تغییر می کند، به این معنی که طراحی سر چراغ باغی و زیبایی شناسی به اندازه عملکرد فتومتریک لامپ مهم است.
تیرهای چراغ استاندارد باغ در پروفیل های چدن تزئینی، اکستروژن آلومینیومی یا لوله فولادی گرد موجود هستند. میلههای چدنی در سبکهای فانوس ویکتوریایی، معمولاً 3 تا 4 متر ارتفاع با فلوت و براکتهای زینتی، مشخصات استاندارد برای پارکهای میراثی و طرحهای پیادهروی در مرکز شهر هستند. قطب های اکستروژن آلومینیومی در پروفیل های مستقیم یا منحنی معاصر، با ارتفاع 3 تا 4.5 متر با قطر شفت باریک 76 تا 89 میلی متر، انتخاب غالب برای نورپردازی منظره مدرن در توسعه های تجاری و مسکونی است.
یک سر چراغ باغی برای یک تیر باغ 3 متری معمولاً از یک ماژول LED 15 تا 30 وات استفاده می کند. ، شار نوری 1500 تا 3000 لومن با دمای رنگ سفید گرم 2700 تا 3000 کلوین را تولید می کند که در محیط های مسکونی و میهمان نوازی به دلیل کیفیت نور راحت و زیبایی شناسی آن ترجیح داده می شود. محفظه لامپ معمولاً از آلومینیوم دایکاست با یک دیفیوزر شیشه ای یا پلی کربنات ساخته می شود که برای تطبیق یا تکمیل عملیات سطح قطب ساخته شده است.
انتخاب بین چراغ های خیابان LED ، چراغ های خیابان HPS ، and خورشیدی همه در یک چراغ مهم ترین تصمیم فنی در هر پروژه روشنایی خیابان است که نه تنها هزینه سرمایه اولیه بلکه هزینه انرژی بلند مدت، بار تعمیر و نگهداری، ردپای کربن و کیفیت نور نصب را برای 20 تا 30 سال آینده تعیین می کند. چراغ های خیابان LED are now the technically and economically dominant choice for grid-connected street lighting in almost all application categories ، while Solar All in One Lights have become a genuinely viable and cost-effective solution for off-grid and remote installations where grid extension cost is prohibitive.
چراغ های خیابان LED در حال حاضر بازده نوری 150 تا 200 لومن بر وات برای محصولات تجاری با بالاترین کارایی در مقایسه با 90 تا 120 لومن بر وات برای منابع سدیم پرفشار (HPS) و 40 تا 70 لومن بر وات برای منابع متال هالید که تا حد زیادی جایگزین شدهاند، به دست میآورند. این مزیت کارایی مستقیماً وات مورد نیاز برای برآورده کردن یک استاندارد روشنایی معین را کاهش میدهد: جادهای که به یک چراغ خیابانی 250 وات HPS نیاز دارد، معمولاً میتواند با یک چراغ خیابان LED 100 تا 150 وات با میانگین روشنایی معادل یا بالاتر، با مصرف انرژی نسبتاً پایینتر، تامین شود.
دوره بازپرداخت برای جایگزینی چراغ های خیابانی HPS با چراغ های خیابانی LED، که صرفاً بر اساس صرفه جویی در مصرف انرژی محاسبه می شود، معمولاً 3 تا 6 سال با تعرفه های برق تجاری است. ، and over a 20-year service life, the total cost of ownership of an LED installation is typically 40 to 60 percent lower than the equivalent HPS installation when maintenance cost savings are included alongside energy savings. LED Street Lights have a rated service life of 50,000 to 100,000 hours (L70 point, the point at which output falls to 70 percent of initial value), compared to 10,000 to 24,000 hours for HPS lamps, dramatically reducing the frequency and cost of lamp replacement maintenance.
چراغهای خیابانی LED مدرن همچنین قابلیتهای روشنایی هوشمندی را ارائه میدهند که چراغهای خیابانی HPS نمیتوانند با آنها مطابقت داشته باشند: کمنور کردن در یک برنامه زمانبندی تعریفشده یا در پاسخ به حسگرهای نور محیط و آشکارسازهای حرکت، نظارت از راه دور و تشخیص خطا از طریق شبکههای بیسیم، و جمعآوری دادهها در مورد مصرف انرژی و ساعات کار که از تصمیمگیری مدیریت زیرساخت پشتیبانی میکند. شهری که یک سیستم روشنایی خیابانی LED شبکه ای با مدیریت از راه دور نصب می کند، می تواند مصرف انرژی را 20 تا 40 درصد بیشتر از LED پایه در مقابل صرفه جویی HPS از طریق کم نور هوشمند در دوره های کم ترافیک کاهش دهد.
چراغ های خیابان HPS در بخشهای بزرگی از زیرساختهای روشنایی خیابانهای جهان، از جمله بسیاری از بازارهای در حال توسعه که برنامههای جایگزین LED هنوز تأمین مالی نشدهاند، و برخی از سیستمهای قدیمی در بازارهای توسعهیافته که جایگزینی به دلایل بودجهای به تعویق افتاده است، در خدمت باقی میمانند. منابع نور HPS یک نور زرد کهربایی مشخص با شاخص رندر رنگ (CRI) بین 20 تا 25 تولید می کنند که برای دید جاده کافی است اما رنگ ها را ضعیف نشان می دهد و توانایی دوربین های امنیتی برای ثبت تصاویر شناسایی مفید را کاهش می دهد.
زمینههای اصلی که چراغهای خیابان HPS برای نصبهای جدید مشخص میشوند محدود به موقعیتهایی هستند که رنگ کهربایی گرم از نظر زیباییشناسی برای مطابقت با منظره خیابانی مورد نیاز است، جایی که هزینه سرمایه اولیه بسیار پایین تجهیزات HPS در مقابل LED محدودیت اصلی خرید است، یا جایی که زیرساختهای موجود برای سیستمهای LED هوشمند (کیفیت برق، مهارتهای تعمیر و نگهداری)، هنوز در مکانهای تدارکاتی نیست. در سایر شرایط، یک تولید کننده معتبر چراغ خیابانی، فناوری LED را به عنوان انتخاب فنی و اقتصادی برتر برای پروژه های جدید روشنایی خیابان توصیه می کند.
خورشیدی همه در یک چراغ یک پنل خورشیدی، باتری لیتیومی، ماژول LED، سنسور حرکت، و کنترل کننده شارژ را در یک واحد مستقل ادغام کنید که مستقیماً روی سر قطب بدون هیچ گونه سیم کشی خارجی یا اتصال به شبکه نصب می شود. این ادغام هزینه عملیات عمرانی مربوط به ترانشه، لوله گذاری و نصب کابل را که 30 تا 60 درصد از کل هزینه نصب شده یک سیستم روشنایی خیابانی متصل به شبکه را شامل می شود حذف می کند، و Solar All in One Lights را مقرون به صرفه یا مقرون به صرفه برای نصب در مناطق روستایی، مناطق در حال توسعه، مکان های دورافتاده، محل ساخت و ساز از راه دور، محل ساخت و ساز با ارزش بالا، محل اتصال جاده ها به شبکه و هر گونه هزینه ساخت و ساز بالا می کند. تحویل داده شد.
یک چراغ خورشیدی با کیفیت بالا با یک ماژول ال ای دی 40 وات، یک باتری فسفات آهن لیتیوم 50 وات ساعت و یک پنل خورشیدی تک کریستالی 40 وات می تواند 10 تا 12 ساعت روشنایی را با قدرت کامل در مکانی که 4 تا 5 ساعت اوج خورشید در روز دریافت می کند، ارائه دهد. ، which covers the full night-time period in most inhabited latitudes for at least 85 to 90 percent of nights in a year when autonomous operation is properly designed with adequate battery capacity relative to the worst-case solar resource period. Motion sensing dimming, which reduces output to 30 to 40 percent when no pedestrian or vehicle activity is detected and ramps up to 100 percent when motion is sensed, extends the autonomous endurance of Solar All in One Lights significantly, allowing the same system to perform reliably through longer cloudy periods without sacrificing functional safety.
محدودیت چراغهای خورشیدی All in One در مقایسه با چراغهای خیابانی LED متصل به شبکه، وابستگی آنها به منابع خورشیدی روزانه است، که آنها را برای عرضهای جغرافیایی بالاتر از تقریباً 60 درجه شمالی یا جنوبی (جایی که ساعات آفتاب زمستانی برای شارژ باتری کافی نیست)، برای مکانهایی در سایه دائمی ساختمانها یا درختان، یا برای کاربردهایی که نیاز به شرایط اضطراری شرایط آب و هوایی تضمین شده در هر شب و شرایط ایمنی کامل موتور دارند، نامناسب میسازد. روشنایی برای زیرساخت های حیاتی
| پارامتر | چراغ های خیابان LED | چراغ های خیابان HPS | خورشیدی همه در یک چراغ |
|---|---|---|---|
| اثربخشی نورانی | 150 تا 200 لیتر بر وات | 90 تا 120 lm/W | 140 تا 180 lm/W (ماژول LED) |
| شاخص رندر رنگ (CRI) | 70 تا 85 | 20 تا 25 | 70 تا 80 |
| عمر خدمات رتبه بندی شده | 50000 تا 100000 ساعت | 10000 تا 24000 ساعت | LED 50000 ساعت; باتری 5 تا 8 سال |
| اتصال به شبکه مورد نیاز است | بله | بله | خیر |
| قابلیت Smart Dimming | بله (full range) | محدود (وابسته به بالاست) | بله (motion sensor standard) |
| فرکانس تعمیر و نگهداری | کم (10 تا 15 سال عمر لامپ) | بالا (تعویض لامپ 2 تا 4 ساله) | متوسط (تعویض باتری 5 تا 8 سال) |
| بهترین برنامه | تمام روشنایی جاده متصل به شبکه | انطباق با بازسازی یا میراث میراث | مناطق خارج از شبکه، روستایی، در حال توسعه |
جهت و زاویه پنل خورشیدی هر سیستم روشنایی فضای باز با انرژی خورشیدی، چه یک چراغ خورشیدی همه در یک نور در یک تیر خیابان، یک چراغ خورشیدی مستقل باغچه، یا چراغ های خورشیدی پست حصاری در مرز ملک، مهم ترین متغیرهای طراحی برای به حداکثر رساندن برداشت انرژی روزانه از منبع خورشیدی موجود هستند. اشتباه گرفتن جهت و زاویه پنل خورشیدی تنها شایع ترین دلیلی است که چراغ های خورشیدی در فضای باز ضعیف عمل می کنند یا در طول شب به طور قابل اعتماد کار نمی کنند. ، and it is a design error that is entirely avoidable with basic knowledge of the principles governing solar panel orientation.
جهت قطب نما بهینه برای یک پنل خورشیدی از محل نصب به سمت استوا است: به سمت جنوب در نیمکره شمالی و به سمت شمال در نیمکره جنوبی. این جهت تابش تجمعی روزانه رهگیری شده توسط پانل را به حداکثر میرساند، زیرا خورشید یک قوس را در آسمان جنوبی (در نیمکره شمالی) یا آسمان شمالی (در نیمکره جنوبی) دنبال میکند، و پانلی که مستقیماً به سمت آن قوس قرار دارد، نور خورشید را در طولانیترین دوره روزانه با مستقیمترین زاویه دریافت میکند.
انحرافات تا 30 درجه شرقی یا غربی از جنوب واقعی (در نیمکره شمالی) بازده سالانه انرژی خورشیدی را کمتر از 5 درصد کاهش می دهد. ، which is a commercially insignificant penalty and means that east-facing or west-facing panel installations on buildings or poles with constrained orientation options are still viable. Deviations beyond 45 degrees from due south begin to produce more significant energy penalties: a due-east or due-west facing panel loses approximately 20 percent of annual solar yield compared to due south, and a due-north facing panel in the northern hemisphere loses 40 to 60 percent depending on latitude, rendering it unsuitable for serious solar lighting applications without a very large panel oversizing factor.
برای چراغهای یکپارچه Solar All in One که در آن پانل در قسمت بالایی یا پشتی بدنه لامپ ثابت میشود، نصاب باید اطمینان حاصل کند که قطب به گونهای قرار گرفته است که هنگام نصب، سمت پانل لامپ به سمت جنوب (نیمکره شمالی) باشد. بسیاری از مدلهای Solar All in One Light دارای یک علامت مرجع قطبنما بر روی محفظه دستگاه یا دستورالعملهای نصب هستند که به صراحت مشخص میکند کدام وجه واحد باید به سمت استوا باشد.
زاویه شیب بهینه یک پنل خورشیدی از افقی برابر با عرض جغرافیایی محل نصب برای به حداکثر رساندن بازده انرژی سالانه است. در عرض جغرافیایی 30 درجه شمالی (مرتبط با شهرهایی مانند قاهره، هیوستون و شانگهای)، شیب ثابت بهینه تقریباً 30 درجه از افقی است. در عرض جغرافیایی 51 درجه شمالی (لندن)، شیب مطلوب تقریباً 51 درجه است. در عرض جغرافیایی 23 درجه شمالی (منطقه استوایی)، پانل هایی که تقریباً صاف در 15 تا 25 درجه از افقی نصب شده اند، عملکردی نزدیک به بهینه سالانه دارند.
برای چراغ های خورشیدی پست حصار و سایر محصولات نورپردازی خورشیدی تزئینی کوچک که در آن پانل یکپارچه با طراحی محصول است و توسط سازنده در یک زاویه ثابت نصب می شود، محصول معمولاً برای یک باند عرض جغرافیایی خاص طراحی شده است و نباید به طور قابل توجهی در خارج از آن نوار بدون انتظار کاهش عملکرد استفاده شود. نور خورشیدی پست حصاری که برای استفاده در مناطق گرمسیری با شیب پانل 15 درجه طراحی شده است، در عرض های جغرافیایی اروپای شمالی که شیب 50 درجه ای مناسب است، به طور قابل ملاحظه ای انرژی کمتری در روز برداشت می کند و به طور بالقوه منجر به عدم کارکرد نور برای کل دوره شب می شود.
برای پانلهای خورشیدی با شیب قابل تنظیم در قطبهای خیابان در باند عرض جغرافیایی 20 تا 55 درجه، با تنظیم شیب پانل روی 10 درجه از عرض جغرافیایی محلی، حداقل 95 درصد حداکثر بازده انرژی سالانه ممکن است. ، which is sufficiently precise for practical street lighting design without the need for site-specific solar modelling software. Adjustable tilt mounts on solar street light poles that allow the panel angle to be field-set at installation are therefore a valuable feature for products intended to be deployed across a wide geographic range.
حتی یک سایه کوچک که 5 تا 10 درصد از ناحیه فعال یک پنل خورشیدی را پوشش میدهد، میتواند خروجی آن را 30 تا 50 درصد کاهش دهد، به دلیل اتصال الکتریکی سری سلولها در پانل، که به این معنی است که ضعیفترین (سایهدارترین) سلول خروجی جریان کل رشته را محدود میکند. برای چراغهای خورشیدی پست حصاری که در نزدیکی درختان باغ، پرچینها یا ساختمانها قرار دارند، سایه زدن در اواسط صبح یا اواسط بعد از ظهر که زاویه خورشید نسبتاً پایین است، یکی از دلایل رایج شارژ ناکافی است که منجر به خاموش شدن نور قبل از پایان شب میشود.
قانون عملی برای ارزیابی سایت پنل خورشیدی این است که اطمینان حاصل شود که پانل حداقل 6 ساعت در روز دید بدون مانع از آسمان در مرکز ظهر خورشیدی داشته باشد، بدون اجرام سایه در یک بخش زاویه ای افقی 90 درجه (45 درجه در هر ضلع جنوب در نیمکره شمالی). نقشهبرداری سایه با استفاده از یک برنامه ماشینحساب مسیر خورشیدی با دوربین تلفن که از محل نصب در نظر گرفته شده به سمت پانل قرار دارد، روشی ساده و قابل اعتماد برای شناسایی خطرات سایهزنی قبل از نصب است.
چراغهای خورشیدی پست حصار و چراغهای خیابان در فضای باز نقشهای مکملی را در طیف کاربردهای روشنایی بیرونی ایفا میکنند، از علامتگذاری مرز ملک و روشنایی تزئینی باغ در مقیاس خانگی تا نورپردازی ایمنی جادهها و مسیرها در مقیاس زیرساخت. انتخاب و نصب صحیح هر کدام مستلزم درک توانایی ها و محدودیت های فنی خاص آنهاست.
چراغهای خورشیدی پست حصاری، چراغهای تاکیدی تزئینی و کاربردی هستند که برای نصب روی درپوشهای حصار، ستونهای دروازه و دیوارهای مرزی کم طراحی شدهاند. آنها از پنل های خورشیدی تک کریستالی کوچک 0.5 تا 2 وات، بسته های باتری نیکل فلزی هیدرید یا لیتیوم کوچک 300 تا 800 میلی آمپر ساعت و ماژول های LED 0.5 تا 3 وات که 30 تا 200 لومن نور خروجی تولید می کنند، استفاده می کنند. این سطح خروجی برای علامتگذاری لبه مسیر، تعریف زیباییشناختی مرز باغ، و محیط کلی مناسب است، اما برای روشنایی مسیر حیاتی ایمنی یا روشنایی دسترسی خودرو، که به سطوح خروجی بالاتر چراغهای خیابان در فضای باز یا قطبهای مسیر اختصاصی با چراغهای 10 تا 30 واتی نیاز دارد، کافی نیست.
چراغ های خورشیدی پست حصاری با کیفیت از تولید کنندگان معتبر، پس از یک روز شارژ کامل در زیر نور مستقیم خورشید، به 8 تا 12 ساعت کار در شب دست پیدا می کنند. ، using automatic dusk-on and dawn-off control via an integral photocell. Budget products with lower-quality panels and batteries may achieve only 4 to 6 hours on a good charge day and fail to operate reliably after several consecutive cloudy days. Specifying products with lithium battery technology rather than nickel metal hydride extends cycle life from approximately 500 cycles (roughly 18 months of daily operation) to 2,000 or more cycles (5 to 6 years), a meaningful durability difference that justifies the modest price premium of lithium-equipped products for permanent garden installations.
چراغهای خیابانی در فضای باز برای کاربردهای تجاری، شهری و زیرساختی باید از استانداردهای عملکرد و دوام بسیار بالاتری نسبت به محصولات تزئینی باغ برخوردار باشند. مشخصات کلیدی که باید هنگام تهیه چراغ های خیابانی در فضای باز از هر سازنده چراغ خیابانی LED تأیید شود عبارتند از:
یک سازنده مسئول چراغ خیابانی، فایلهای کامل دادههای فتومتریک را با فرمت IES یا EULUMDAT برای هر مدل چراغها ارائه میکند، و به طراح روشنایی اجازه میدهد تا دادههای چراغ را به نرمافزار طراحی استاندارد صنعتی (مانند Dialux یا Relux) وارد کند و یک محاسبه انطباق کمی ایجاد کند که نشان میدهد نصب پیشنهادی با استانداردهای لازم مطابقت دارد.
بازار جهانی روشنایی خیابانی LED شامل صدها تولیدکننده از برندهای درجه یک اروپایی و آمریکای شمالی با ادغام کامل تولید عمودی و برنامههای صدور گواهینامه شخص ثالث جامع تا تولیدکنندگان ارزان قیمتی است که محصولاتی با کیفیت بسیار متغیر و بدون دادههای عملکرد تأیید شده تولید میکنند. انتخاب نامناسب تولیدکننده چراغ خیابانی LED برای یک برنامه زیرساختی بزرگ میتواند منجر به خرابی زودهنگام لامپ، عملکرد ناسازگار و هزینههای جایگزینی شود که هر گونه صرفهجویی در خرید اولیه را کاهش میدهد.
معیارهای زیر یک چارچوب ساختاریافته برای ارزیابی هر سازنده چراغ خیابانی تحت بررسی برای یک خرید قابل توجه ارائه میکند:
لامپ های خیابانی مسکونی معمولاً 5 تا 6 متر ارتفاع دارند در اکثر بازارهای اروپایی و آسیایی. در آمریکای شمالی، تیرهای 7.6 تا 9.1 متری در خیابانهای مسکونی به دلیل عرضهای عرضی جادهها بیشتر رایج است. ارتفاع برای دستیابی به سطح روشنایی مورد نیاز در فاصله قطب مورد نیاز برای عرض جاده خاص که روشن می شود انتخاب می شود.
برای یک تیر روشنایی جاده شریانی 8 تا 10 متری، ابعاد چراغ های خیابانی معمولی شامل قطر پایه 100 تا 140 میلی متر، قطر بالای 42 تا 60 میلی متر، ضخامت دیواره 3 تا 5 میلی متر و صفحه پایه 300×300 میلی متر تا 400×400 میلی متر است. ارتفاع کلی تیر بالای درجه 8 تا 10 متر است، با تعبیه 0.5 تا 0.8 متر زیر درجه برای تیرهای دفن مستقیم.
تیرهای نور دکل بلند که برای نورپردازی وسیع بنادر، استادیومها، تقاطعهای بزرگراهها و محوطههای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند از 20 تا 45 متر ارتفاع دارند. یک میله دکل فولادی 30 متری که دارای 12 تا 16 نورافکن LED است می تواند تقریباً 2 هکتار را با روشنایی متوسط 30 لوکس روشن کند. ، making high mast systems the most economical solution per illuminated area for very large open spaces.
جهت بهینه پنل خورشیدی به سمت استوا است: به دلیل جنوب در نیمکره شمالی و به دلیل شمال در نیمکره جنوبی. زاویه شیب بهینه برابر با عرض جغرافیایی محلی است. انحرافات تا 30 درجه از سمت جنوب بازده سالانه را کمتر از 5 درصد کاهش می دهد، اما انحراف بیش از 45 درجه باعث جریمه های انرژی قابل توجهی می شود که قابلیت اطمینان عملیات در شب را به خطر می اندازد.
چراغ های خورشیدی پست حصار با کیفیت با باتری های لیتیومی و ماژول های LED کارآمد به دست می آورند 8 تا 12 ساعت کار در شب پس از یک روز کامل شارژ در زیر نور مستقیم خورشید . محصولات مقرون به صرفه با باتری های نیکل متال هیدرید ممکن است تنها 4 تا 6 ساعت کار کنند. محصولات با باتری های لیتیومی دارای عمر چرخه 2000 یا بیشتر (5 تا 6 سال استفاده روزانه) در مقایسه با 500 چرخه برای جایگزین های هیدرید فلز نیکل هستند.
سه نوع اصلی روشنایی خیابانی در حال حاضر عبارتند از چراغهای خیابانی LED (مسلط برای همه تاسیسات جدید متصل به شبکه)، چراغهای خیابان HPS (تکنولوژی قدیمی به تدریج جایگزین میشود)، و چراغهای خورشیدی همه در یک (به سرعت در حال رشد برای برنامههای خارج از شبکه و برنامههای روستایی). چراغ های خیابانی LED کارایی 150 تا 200 lm/W و عمر مفید 50000 تا 100000 ساعت را ارائه می دهند که آنها را به انتخاب فنی و اقتصادی واضح برای سیستم های متصل به شبکه تبدیل می کند.
تیرهای نور باغ معمولاً 2.5 تا 4.5 متر ارتفاع دارند که برای روشنایی مسیرها، پارک ها و مناظر در فواصل 8 تا 15 متر استفاده می شوند. سر چراغ باغی برای یک تیرک باغی 3 متری معمولاً از LED 15 تا 30 وات استفاده میکند که 1500 تا 3000 لومن در دمای رنگ سفید گرم 2700 تا 3000 کلوین تولید میکند که در محیطهای مسکونی و مهماننوازی ترجیح داده میشود.
چراغهای LED خیابانی را برای هر مکانی با اتصال شبکه قابل اعتماد، حجم ترافیک بالا، یا الزامات تضمین شده عملکرد تمام شب انتخاب کنید. Solar All in One Lights را در جایی انتخاب کنید که هزینه اتصال به شبکه از حق بیمه سیستم خورشیدی بیشتر باشد (معمولاً برای مکانهای روستایی و دورافتاده که به بیش از 200 تا 300 متر کابل زیرزمینی جدید در هر قطب نیاز دارند)، که در آن ساعات اوج خورشید حداقل 4 ساعت در روز است، و در جایی که میتوان از کم نور حسگر حرکت برای مدیریت استقامت باتری استفاده کرد، انتخاب کنید.
به گواهی ENEC برای بازارهای اروپایی، فهرست UL یا DLC برای بازارهای آمریکای شمالی، و گواهی طرح CB برای تدارکات بین المللی نیاز دارید. همه محصولات باید توسط فایل های داده فتومتریک از یک آزمایشگاه تست گونیوفوتومتر شخص ثالث معتبر، داده های تست تعمیر و نگهداری لومن LM80 که ادعای عمر مفید L70 را تایید می کند، و گواهی حفاظت از نفوذ IP65 یا بالاتر از یک مرکز آزمایش معتبر پشتیبانی شوند.
روشنایی خیابان بزرگراه و بزرگراه از ارتفاعات قطب استفاده می کند 10 تا 12 متر برای نصب ستون های تک بازویی یا دو بازویی استاندارد خدمات جاده های دوگانه با عرض 14 تا 20 متر. در تقاطعها، دوربرگردانهای بزرگ و تقاطعهای چند خطی که در آن نورپردازی دکل مرتفع در مرکز ترجیح داده میشود، ارتفاع تیرهای 20 تا 30 متر استاندارد است، که به یک یا دو قطب اجازه میدهد تا به جای نیاز به دهها ستون کنار جاده، گستره کامل هندسه جاده پیچیده را از موقعیتهای مرکزی پوشش دهد.